Mejores cortacéspedes a gasolina de España

Este cortacésped cuenta con múltiples características para ofrecerte la mejor experiencia de corte. El manillar es ergonómico y plegable para un fácil almacenamiento. El motor de 4 tiempos Briggs & Stratton con 1 cilindro garantiza un funcionamiento excelente, mientras que la tracción trasera desmontable te ofrece una mayor movilidad. El cortacésped es recomendado para superficies de césped de hasta 1.400 m². El arranque de mando por cable en el mango de guiado es práctico y rápido, mientras que la bolsa colectora de hierba cuenta con un indicador de nivel de llenado. Ofrece un total de 9 ajustes de altura de corte central para un resultado de calidad.

El motor Briggs & Stratton 575EX Series de 140 cc ofrece una potencia fiabilidad y un arranque fácil. Está equipado con cuatro funcionalidades: bolsa, descarga trasera y lateral, así como una cubierta. El mango ergonómico acolchado de espuma se puede ajustar a 3 alturas y se puede plegar para ahorrar espacio. El Sprint 460SPX tiene una altura de corte ajustable centralmente, que va desde 28 mm a 92 mm en 6 posiciones. Las ruedas traseras de 28 cm de altura permiten una maniobrabilidad fácil en cualquier terreno.

El cortacésped de gasolina STIGA ST140 es una herramienta práctica y fácil de usar. Con una anchura de corte de 46 cm, es perfecto para jardines de hasta 1200 m². Cuenta con un motor de 139 cc con una potencia de 3 CV y un sistema de auto-choque para facilitar el arranque. Tiene una empuñadura ergonómica con una altura ajustable y ruedas esculpidas de 200/200 mm con cojinetes de banda de rodadura suave. La altura de corte se puede ajustar en 6 posiciones entre 22 y 65 mm. Además, viene con una bolsa de recogida lavable con una capacidad de 60 l, que se puede extraer y vaciar fácilmente mediante la asa antideslizante. Gracias al peine frontal, el corte es más preciso, ya que la hierba se levanta antes de ser cortada.

Este motor de gasolina de 4 tiempos OHV ofrece una potencia de 5cv para jardines medianos y pequeños. Incluye una cuchilla de doble filo de 390 mm de diámetro. Está refrigerado por aire y posee un sistema de arranque fácil e-start y de encendido electrónico CDI. Además, cuenta con un saco de recogida de 35 litros y una altura de corte ajustable en 3 posiciones entre 25-75 mm.

El motor Briggs & Stratton 450 de serie 450e de 125 cm³ de combustión, es fiable, eficaz y sencillo de poner en marcha. Su estructura resistente de acero de 16 pulgadas/42 cm, ofrece una mejor protección contra los daños y la corrosión. Tiene un ajuste de altura de corte de 25 a 75 mm, en 6 posiciones, y una función 4 en 1: cesta para la hierba, descarga lateral, descarga trasera y mulching. Esta innovadora solución cuenta con dos ruedas giratorias delanteras, para facilitar el movimiento del cortacésped entre obstáculos y jardines.

Esta potente cortadora de césped de 196 cc cuenta con un motor de 4,4 kW y un robusto chasis de chapa de acero. Viene con un práctico accesorio EasyClean, descarga lateral y ajuste central de la altura de corte de 25 a 75 mm. Además, es autopropulsada con transmisión GT y cuenta con un innovador accionamiento multivelocidad "FlexSpeed 4en1" que ofrece la opción de corte, recogida, mulching y descarga lateral para céspedes de un tamaño superior a 1.000 m². Las grandes ruedas con rodamientos de bolas, una anchura de corte de 510 mm, cuchillas de trituración de acero especial de alta calidad y un nivel de emisión sonora bajo (96 dB) completan esta herramienta.

Diseñado para usuarios particulares que buscan una fácil operación y resultados profesionales de corte, este equipo cuenta con un motor Greencut de 4 tiempos OHV refrigerado por aire, de 218 cc y 7.5 CV, para un rendimiento óptimo. Las velocidades y revoluciones de corte se pueden regular con facilidad desde los controles ubicados en el manillar acolchado V-Grip. Además, su chasis de acero asegura una mayor durabilidad, mientras que su tamaño es ideal para uso particular. Sus ruedas cuentan con llantas rígidas y tapacubos interiores para evitar la entrada de suciedad en el motor.